Black Edition PRO 51 SV H Rasenmäher

Der Benzin-Rasenmäher PRO 51 SVH aus der Serie Black Edition mit zusätzlichen variablen Hinterradantrieb ist ausgestattet mit einem Honda GCVx170 OHV Autochoke Motor. Dieser exklusive Black Edition Rasenmäher verfügt über das Stiga Mähwerk mit 4 Optionen: Auffangen, Mulchen, Seiten- und Heckauswurf

✔ Honda GCVx170 OHV Autochoke

✔ Radantrieb mit DSC (Dynamic Speed Control) für eine sanfte Steigerung der Fahrgeschwindigkeit

✔ Schnittbreite: 51cm

✔ 60 Liter Fangkorb mit Füllstandsanzeiger

✔ 4-in-1 Mähsystem: Auffangen – Mulchen – Heckauswurf – Seitauswurf

Der Stiga Black Edition PRO 51 SVH Rasenmäher hat einen Radantrieb, eine Schnittbreite von 51 cm und einen 60 Liter fassenden Hybrid-Grasfangkorb aus Leinen mit „Fangkorb voll“-Anzeige.

Auf dem Stahlchassis befindet sich ein zuverlässiger Honda GCVx170 OHV mit einer Nettoausgangsleistung von 3,3 kW bei 2900 U/min.

Mit dem Combi PRO 51SVH stehen dir vier unterschiedliche Mähfunktionen zur Verfügung: Heck- und Seitenauswurf, Auffang oder Mulchen,

wobei bei letzterem das Schnittgut ganz fein zerkleinert und als Dünger wieder auf dem Boden verteilt wird.

Die Schnitthöhe ist zentral über einen Hebel in 6 verschiedenen Positionen zwischen 22 und 80 mm leicht einstellbar.

Die großen Hinterräder (280 mm) erleichtern das Rangieren auf unebenem Gelände.

Seitlicher Deflektor und Mulchkeil inklusive.

Honda Motor GCVx170

Leistungsstarker HONDA Motor mit Leichtstartfunktion

Der Geschwindigkeitsregler / Radantrieb

ermöglicht es dir, die Geschwindigkeit des Radantriebs leicht zu steuern und ihn so an deine Bedürfnisse anzupassen

Höhenverstellbarer und komplett einklappbarer Griff

Der Holm kann in der Höhe verstellt werden und ist dank der Schnellverschlüsse einfach und werkzeuglos für die Lagerung zusammengeklappbar.

Fangkorb

Der Textilfangkorb ermöglicht es, bis zu 60 Liter Schnittgut aufzunehmen. Die Füllstandsanzeige wird ausgelöst, wenn der Korb voll ist.

Zentrale Schnitthöheneinstellung

Die Schnitthöhe kann mithilfe des Hebels am Rad schnell in sechs verschiedene Stufen zwischen 22 und 80 mm versetzt werden.

Strapazierfähigkeit

Der untere Teil des Griffs in der Nähe des Decks ist darauf ausgelegt, selbst die Vibrationen vom Deck zu absorbieren und das Komfortgefühl für den Nutzer zu verbessern.

Mulchkit im Lieferumfang enthalten

Dieser Rasenmäher kann mit der Mulchfunktion verwendet werden. Dazu muss lediglich der Korb entfernt und der Mulchkeil eingesetzt werden.

Praktischer Griff

Durch den Griff an der Vorderseite des Rasenmähers ist ein komfortabler und einfacher Transport des Mähers möglich.

Technische Daten:

Leistung & Ausstattung:

Motorfabrikat Honda

Motorytp GCVx170 OHV Autochoke

Hubraum 170 cm³

Nennleistung 3,30 kW@ 2.900 min

Elektrostart –

Mähdaten:

Empf. Mähfläche bis zu 1.800 m²

Multiclip ja

Schnittgut auffangen ja

Heckauswurf ja

Seitauswurf ja

Gehäusebreite 53 cm

Schnittbreite 51 cm

Schnitthöheneinstellung zentral

Schnitthöhenintervall 22-80 mm

Schnitthöhenanzahl 6

Komfort:

Radantrieb Heckantrieb Vario

Geschwindigkeiten Vario / von 2,7 bis 3,7 km/h

Räder vorne / hinten 200/280 mm

Radausführung Profilräder mit weicher Lauffläche

Radlagerung Kugellager

Fangkorb, Volumen Hybrid, 60L mit Füllstandsanzeige

Holm Ergonomisch, mit Schnellspannverschlüssen, Softgriff

Verstellbarer Handgriff ja / 2 Einstellungen

Zusammenklappbarer Holm ja

Gehäuse verzinktes Stahlblech

Vorderer Griff ja

Allgemeines:

Gewicht 34 kg

Honda Motor GCVx170

Innovatives Design mit einer neuen Motorabdeckung

Basiert auf der OHV-Technologie und hat, dank neuer technischer Besonderheiten, einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch

Der Beste seiner Klasse in Leistung & Drehmoment

Einfaches und zuverlässiges Starten durch das erweiterte Auto Choke Comfort System

Hohe Materialqualität und speziell angefertigte Komponenten garantieren einen verlässlichen Langzeitgebrauch

Erfüllt die Europäischen Abgasvorschriften

Leiser und geringere Vibrationen

Geringer Benzin- und Ölverbrauch

Einfach in der Handhabung und im Service